Bakan Soylu’ya şikâyetim var

Yıllardır Çarşıbaşı Yavuz Grup yolunu yazar dururuz. O kadar sık yazar ve gündeme getiririz ki zaman zaman ‘mikromilliyetçi’ ilan ediliriz. O yoldan gitmeyen anlamaz…

Yavuz Grup Yolu adeta bir yılan hikayesini anımsatır. Çarşıbaşı ve Akçaabat’a bağlı 20 civarındaki mahalleye ulaşımı sağlıyor. Sadece bunlarla sınırlı değil. Bu yol Akçaabat, Çarşıbaşı, Vakfıkebir, Tonya ve Düzköy’e ait çok sayıda yaylaya da ulaşım sağlıyor. Ancak gelin görün ki Yeşil Projesi ile bağlantısı kurulmayan tek yoldur. Yeşil Yol’a bağlanamayan tek ilçe Çarşıbaşı’dır.

Yavuz Grup Yolu Şahinli Mahallesine kadar İskefiye Deresi boyunca süzülür gider. Şahinli’den sonra dere seviyesinden yükselir. Bazı noktaları özellikle kış aylarında özellikle de öğrenci servisleri için büyük tehlike arzeder.

Yavuz Grup Yolu’nun yapımı için daha doğrusu standart hale gelmesi için ilk ciddi adım ANAP, MHP ve DSP’nin koalisyon kurduğu dönemde atıldı. O dönemde Yvuz Grup Yolu soğuk asfalt kaplama ile tanıştı. Daha sonra 2002 yılında AK Parti’nin iktidara gelmesiyle de nihayet sıcak asfalt ve betonla tanıştı. Ancak çalışmalar yeterli olmadı. Sıkıntılar birbirini kovaladı. Ta ki İçişleri Bakanı Süleyman Soylu olaya el koyunca… Trabzon Milletvekillerinin de desteğiyle ve özverisiyle Çarşıbaşı Yavuz Grup Yoluna son 5 yılda ciddi ödenekler aktarıldı. Yapılan ihalelerin ikinsi tamamlandı. Üçüncüsü ise yaklaşık 5 milyon 200 bin lira civarında…

Son ödeneğin aktarılmasında yine İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’nun imzası var.

İhale yapıldı işi alan müteahhit firma çalışmaya başladı. Ancak önemli bir sorun patlak verdi. Yolun tam ortasında (refüje de değil tam lastiklerin geçeceği noktada) TİSKİ’ye ait kanalizasyon hattı var. Eğer hattın yeri değişmezse Çarşıbaşılılar da tıpkı Yomra’nın Kaşüstü Mahallesinde Kanuni Eğitim ve Araştırma Hastanesindeki rögar kapaklarını sayarak mahallelerine çıkacaklar.

Bu bölüm oldukça önemli. Çünkü balık fabrikalarına da artık bu yoldan gidilecek. Yol kenarında vatandaşlar için sosyal dinlenme alanları da yapılacak. Proje oldukça güzel. Aynısı yapılırse Çarşıbaşı önemli bir yatırıma da kavuşacak.

Ancak gelin görün ki Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin kuruluşu olan TİSKİ bir inat etti geri adım atmıyor. Yolun ortasına düşen ve yamalı bohçaya benzeyen hattı yolun kenarına almıyor. Mazereti maliyeti. 5 milyon 200 bin liralık bir projede 200- 300 bin liradan kaçıyor. 3-4 yıl sonra o hat arıza verecek. Hatta değişmesi gerekecek. Bunu şimdi değil de belki 5 yıl veya 10 yıl sonra yapacak. Neden şimdi değil… Çünkü biz yap boza alıştık. İşte böyle de alıştırıyorlar.

Sayın Bakanım, binbir güçlükle aktardığınız o ödenekle yapılan iş eğer sizin de içinize siniyorsa diyeceğim söz yok. Ancak ne işi yapanların ne de kime sorarsanız sorun hiçbir teknik elemanın içine sinmiyor. Lütfen olaya el koyun…